انجمن زمین شناسی مهندسی ایران زمین شناسی مهندسی ایران 2228-5245 18 1 2025 05 22 Investigating the guiding and improvement of equipment of tunnel boring machine (TBM) in adverse geotechnical conditions, Case study: Azad project بررسی شیوه راهبری و بهسازی تجهیزات ماشین‎های حفر تونل (TBM) در شرایط نامساعد ژئوتکنیکی، مطالعه موردی: پروژه آزاد 1 33 228774 10.22034/jiraeg.2025.228774 FA وحید جودکی گروه زمین شناسی مهندسی، دانشکده علوم دانشگاه اصفهان رسول اجل لوئیان گروه زمین شناسی مهندسی، دانشکده علوم دانشگاه اصفهان 0000-0001-9770-1695 Journal Article 2025 03 13 A tunnel boring machine (EPB Hard Rock type) was used to construct the Azad Water Transfer Tunnel. The adverse geotechnical conditions in a fault zone presented special risks to the machine operation. These risks were also experienced in the Bazideraz Tunnel (machine jamming and stopping, conditioning of excavated materials). In this study, various research methods were used to investigate the operation and improvement of the Azad Tunnel Machine equipment, including: Reviewing previous technical experiences through research texts and literature (related to the Bazideraz Tunnel), examining geological observations during the machine's advance, analyzing machine deflection measurement data, conducting excavation material grading tests, analyzing operating parameters recorded in the machine's data logger system (Thrust, Penetration rate, Face pressure), and documenting remedial solutions. The results show that the implementation strategies for guiding the excavation machine in the fault zone (using additional hydraulic cylinders, installing stage high-pressure pumps, Changing the excavation mode from closed mode to semi-open and open mode, etc.) have been correctly adopted based on technical thinking and engineering judgments. The results of this study can be useful in transferring technical experiences about the guidance method and improvement of TBM and prevent the stopping of TBM. برای اجرای تونل انتقال آب آزاد از یک ماشین حفر تونل (از نوع EPB Hard Rock) استفاده شده است. شرایط نامساعد ژئوتکنیکی در یک زون گسلی، راهبری ماشین را با مخاطرات ویژه ‎ای مواجه ساخت. این مخاطرات به‎ طور مشابهی در سوابق تونل بازی‎ دراز (گیر کردن و توقف ماشین، معضل عمل آوری مصالح حفاری) نیز تجربه شده است. در این پژوهش، جهت بررسی شیوه راهبری و بهسازی تجهیزات ماشین تونل آزاد از متدهای تحقیقی مختلف شامل: "مرور تجارب فنی سابق از طریق بررسی متون و ادبیات پژوهشی (مربوط به تونل بازی‎ دراز)، بررسی مشاهدات زمین‎ شناسی حین پیشروی ماشین (کنترل تغییرات لیتولوژیکی و شرایط آب زیرزمینی)، تحلیل داده ‏های انحراف سنجی ماشین، آزمایشات دانه‎ بندی مصالح حفاری، بررسی پارامترهای عملیاتی ثبت شده در سامانه دیتا لاگر ماشین (تراست، نرخ نفوذ، فشار جبهه‎ کار) و نیز مستندسازی راهکارهای علاج‎بخشی" بهره گرفته شده است. نتایج نشان می‎دهد راهکارهای اجرایی جهت راهبری ماشین حفار در زون گسلی (استفاده از جکهای هیدرولیکی کمکی، نصب پمپ فشار قوی طبقاتی، تغییر مُد حفاری بسته به مُد نیمه باز- باز و ...) بر اساس تفکر فنی و قضاوتهای مهندسی، به درستی اتخاذ گردیده است. نتایج این پژوهش میتواند در جهت انتقال تجربیات فنی پیرامون شیوه راهبری و بهسازی تجهیزات ماشینهای حفر تونل مفید واقع شود و از توقفات ماشین‏های حفار (در شرایط زمین‎ شناسی مشابه این پژوهش) جلوگیری نماید. https://www.jiraeg.ir/article_228774_8d9b9a98986cb12c1f008c0fdd831513.pdf